本报讯 4月3日，由中交第二公路工程局有限公司承建的安盘高速公路金竹林隧道左幅顺利贯通，为安盘高速公路通车奠定了坚实基础。

据了解，金竹林隧道左幅全长1613米，该隧道地处黔西高原岩溶地貌区，地质条件复杂，存在溶腔、裂隙水、软弱围岩等多重施工风险，通过超前地质预报、软弱围岩分级支护、信息化监控量测等一系列技术手段，克服了岩溶发育、高地应力等不利因素，最终实现左幅安全顺利贯通。

安盘高速8－9合同段路线全长15.34公里，总投资28亿元，起点位于舍烹隧道内，经卧落大桥、卧落隧道、树林头1号大桥、树林头2号大桥、沙河特大桥、金竹林隧道、画廊特大桥、八大山隧道。（施交轩）